已到生存“边缘”？庞大集团或将难以走出阴霾

近几日，随着A股创下2652.70点历史最低指数，大幅下跌的趋势令不少投资者心生恐慌，上市公司的日子也更不好过。尤其诸如庞大集团这样本身就存在资金紧张问题的企业，甚至被外界认为已经到了生存“边缘”，挣扎无望。

为什么越来越多的人认为，庞大集团或许难以走出阴霾呢？业内资深投资人士称，整体经济、行业大环境造成很大的影响，加之庞大集团自身的问题重重，这才让不少人做出判断。

行业市场“寒冬”  企业希望渺茫

首先，汽车经销行业迎来了前所未有的“寒冬”，这也是庞大集团当初没有预料到的。根据中国汽车流通协会数据，今年1-7月，汽车经销商综合库存系数均超出警戒线，并且每个月都有不少品牌的库存深度在2个月以上，单从7月份来看，库存深度超过2个月的品牌就有11个。据了解，合理的库存系数应该在0.8-1.2之间，如果超过1.5到了警戒线，或是库存深度超过两个月，经销商的经营压力就比较大，出现资金周转困难等问题，因为库存压力大就意味着经销商要让利促销，以价换量，牺牲他们的利润。

无疑，这样的行业市场局面是对庞大集团的“雪上加霜”。业内人士猜测，庞大集团作为汽车经销产业的主流企业，这些年来一直企图在扩张中抢的先机，大量开店，库存压力完全有可能大过其它竞争对手，甚至是众多竞争对手的库存量总和。因此，庞大集团只能是紧急卖店、低价处理还争取最后的募资机会，只不过希望太渺小了。

连年亏损  扭亏为盈的可能或不存在

除了整体行业市场的变化与不利影响外，庞大集团本身实在是缺乏“成长力”，根本没有可以支撑业务增长的新经济模式，这是众多创业创新型企业的诟病，更是庞大集团连续多年亏损的重要原因。

从上图可以看出，庞大集团尤其是从2011年开始，营业收入连年下滑，净利润增长率大幅度下降，2011年上市之后的第二年开始，庞大集团净利润出现亏损，2013年～2017年虽然总营业收入有所增长，但扣除非经常性损益后对应的净利润仍呈现亏损态势；具体来讲，自2011年上市至2017年，庞大集团仅2016年扣非净利润为正。

　　而今年一季度，庞大集团业绩继续下滑。第一季度报告期内公司实现营业收入141.23亿元，同比下滑10.71%；净利润4579.73万元，同比下滑60.82%。这样一来，投资人士进一步猜测称，仅仅依托资本市场是不可取的，业绩为王的年代，庞大集团总是节节战败，扭亏为盈或许已经不再有可能。

诚信问题连连  资产冻结“切断”救援

   众多投资者都十分了解，庞大集团接二连三的触犯资本市场规则，证监会已经不止一次对企业进行调查，并且针对企业及董事长庞庆华的违规操作、造假等问题进行了顶格处罚。然而，这些诚信问题带来了更严重的后果，那就是金融机构、合作方等对庞大集团渐渐失去了信任，资金紧张的情况下，以银行为首的资产冻结加速了资金链断裂的速度。

    前不久，庞大集团就收到来自山东省济南市中级人们法院提出的高达九千万的资产冻结申请，已经判决执行，时间期限是2021年。此外，北京银行也对庞大集团旗下的房地产子公司、董事长庞庆华进行资产冻结申请，金额高达1亿左右。

业内人士猜测，庞大集团目前或许资金链已经断裂，为了抓住机会，只能掩盖银行方面的消息，冒着触发披露公告义务却不回应的风险，想求得更多资金，无奈当下的形势不容乐观。即使还没有到破产的程度，但如果证监会给予调查，则已经达到了违规的允许次数，强制退市在所难免。

无论庞大集团是不是已经到了生存的“边缘”，但是从庞大集团走到今天的种种原因来看，或许企业发展过程中，最不应该挑战的，就是民众的信赖和道德底线，这将是导致企业消失的最厉害的“武器”。