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9月14日,雅迪GTR3.0劲远能效系统“动力更强,跑得更远”见证赛在常州市武进区太湖湾旅游度假区燃情启动。一次充电,挑战120km极限续航里程,雅迪GTR3.0让雅迪电动车再次成为媒体和消费者关注焦点。
半路没电、跑不远、充电频繁 这些问题你都经历过吗?
在城市交通日益拥堵的今天,机动灵活的电动车解决了不少人的出行难题。但电动车在续航能力上的表现,却常常让很多消费者头疼。很多人在使用过程中都会遇到骑到半路没电、速度快跑不远、频繁充电等困扰,一台电动车能跑多远,成为广大电动车用户最关心的问题。
作为电动车行业更高端的代表,经过多年的技术研发,雅迪近年来相继推出电动车马拉松系列,实现“一次充电,无锡轻松跑上海”,全国里程挑战赛等行业创举,解决了电动车续航里程不足问题。此次,雅迪GTR3.0劲远能效系统再次为消费者带来了全新的极致续航体验,让更多用户深刻体会到雅迪电动车“动力更强,跑得更远”。
雅迪GTR3.0极致续航表现 权威部门公证权威媒体见证
本次见证赛参赛车辆均搭载雅迪GTR3.0劲远能效系统,电池贴上密封条封盖,并统一安装GPS定位系统。雅迪特别请到了无锡市江南公证处两位公证员,进行权威监督公证。
此外,见证赛也吸引到无锡电视台、江南时报、中关村在线、电动车头条、营商电动车等多家行业内权威媒体,雅迪GTR3.0劲远能效系统的真实表现究竟怎样?120km超长里程是否能够挑战成功,成为所有人关注的问题。
自常州环太湖抵苏州 全程120km雅迪GTR3.0完全不慌
本次见证赛在路线设置上,完全看不出是一条为电动车打造的路线图。由10名雅迪车手组成的雅迪GTR3.0车队自常州市武进区出发,沿环湖公路, 途经宜兴市、长兴县、湖州市,最终抵达苏州界吴江区,全程总计120公里。
见证赛过程中,雅迪特别在30公里、50公里、70公里、90公里、120公里(终点)处,设置了休息区,以便对雅迪GTR3.0的表现进行实时检测。到达终点时,10辆雅迪GTR3.0系统车跑了超过120公里,分别还有10%-30%的电量剩余。
在出发之前,拥有5年电动车骑行经历的车手,在被主持人问道“您自己的电动车可以骑多少公里”时,给出了60-80公里的答案。客观来说,这样的续航表现,在电动车里已经算是相当不错的了,然而雅迪GTR3.0却轻轻松松多跑了将近一倍的里程。
雅迪GTR3.0劲远能效系统四大升级 电动车也能跑长途
为什么雅迪GTR3.0能够拥有这样近乎“神奇”的表现呢?原因在于雅迪GTR3.0所搭载的劲远能效系统实现了四个方向上的升级。
首先是电控升级,劲远能效系统采用速度智能调节系统,实时监测速度变化,精准输出每一份能量;其次是电机升级,劲远能效系统采用自主研发技术,优化电机磁钢结构,实现更低转速、更大扭矩,动力、里程全面提升;第三是电缆升级,劲远能效系统采用绝缘性更优的电缆材料,科学布线,散热稳定,电能传输损耗减少,兼得安全与高效;最后是电源升级,劲远能效系统采用石墨烯合金技术,内添活性因子,有效缓解电池容量衰减,续航里程增加5-10公里。
经此一赛,雅迪GTR3.0劲远能效系统的卓越性能和超强续航能力得到了充分证明。不断突破电动车续航里程的雅迪,用雄厚的技术实力为消费者带来极致的骑行体验,也让人们电动车的未来发展有了更多期待。
(备注:文中骑行数据是在选配22AH电池,骑行者75kg,符合国家20km/h的限速要求,匀速不间断骑行的情况下实测可达 120km 的续航。实际续航受载重、温度、风速、路面、操作习惯情况等多种因素影响。)