桂书豪 梁政
天空下着淅淅沥沥的小雨，整个大地笼罩在阴沉之中，桐乡市西部饮用水源保护建设工程工地上却传来阵阵笑声，“哈哈哈，总算不负众望，提前8天把这个节点完成了!”在工地一连蹲守了好几天的项目副经理何云庆边擦汗，边开心地说。6月28日18时，随着最后一车混凝土浇筑完成，取水泵站基坑围护桩、前池与格栅池灌注桩节点全部完成。
“围护桩和灌注桩就像是给取水泵站基坑打造的‘金钟罩’，保证了基坑的稳定性及坑内作业的安全、方便，为下阶段基坑开挖奠定了坚实基础。”何云庆兴奋地解释说。然而，就在一周前，何云庆的心情可不这么“美丽”。“何经理，你快来，我的车陷在泥里了。”混凝土罐车司机老王焦急地喊道。听到这个声音，何云庆就知道“麻烦”又来了。工程施工恰逢南方梅雨季节，连绵的雨水帮了“倒忙”，造成基坑内积水、道路湿滑等问题。人走在路上尚且一步三滑，更别说混凝土罐车这种重型车辆了。混凝土罐车开不进来，施工无法正常进行，严重影响工程进度，使得原本紧张的工期更加雪上加霜。
为了解决这些问题，项目部专门召开紧急会议。“针对基坑积水和道路湿滑的问题，你们有没有什么好的办法?”项目总工李善伟问道。大家纷纷拿出解决方案，最终经过认真商讨，决定在基坑内加设水泵排除积水，同时用砖渣填筑三条临时道路，在临时道路与桩机之间铺设钢板以提高道路通行能力。经过两天的忙碌布置，现场施工环境明显变好，同时项目部也积极与业主协调，调整了施工方案。功夫不负有心人，现场施工终于走上了正轨。
一波未平一波又起。没等项目管理人员喘口气，新问题又出现了。
为了追赶施工进度和工期，项目部在作业面安排了四台桩机日夜不间断进行打桩作业，白天进度正常，一到晚上就进度缓慢。“晚上作业视线不好，打桩效率低，同时混凝土供应不及时，拉长了作业时间，而且夜间施工也存在一定安全隐患。”何云庆经过调查发现了问题所在。
“按照现在的干法，肯定是要延期。既然晚上效率低、风险高，就不要在晚上施工了，再增加两台桩机，总共六台桩机全部在白天施工。压力越大，动力越大，这个活我们一定可以干好。”项目总工李善伟果断地说。
基坑内作业面有限，要想六台桩机同时施工是个不小的难题。管理人员不断地在图纸上反复推演，在现场反复协调，同时也向现场桩机师傅们“取经”，听取他们的想法和经验，最终为每台桩机制定了“专属”打桩路线，困难终于迎刃而解。六台桩机开足马力施工，最终在保证安全和质量的前提下顺利完成节点目标。
取水泵站是中交上航局水利水电建设有限公司承建的桐乡市西部饮用水源保护建设工程的重要组成部分，设计取水规模达每天60万吨。建成后，数以万吨优质水源将通过取水泵站源源不断输送到水厂进行处理，最终流入千家万户，造福百万桐乡人民。
