位于北京的特斯拉充电站
凤凰科技讯 据路透社北京时间4月20日报道，特斯拉与Autopilot项目前主管周三表示，双方已就特斯拉在年初提起的一起诉讼达成和解。和解协议将禁止这位前主管在一年时间内从特斯拉招募工程师。
根据路透社看到的和解协议内容，双方均不承认自己有过错。今年1月份，特斯拉一纸诉状将公司Autopilot半自动驾驶系统非技术项目经理斯特林·安德森（Sterling Anderson）告上法庭，指责安德森在离开公司前试图给自己创立的新公司Aurora Innovation招募特斯拉工程师。
特斯拉还宣称，安德森将特斯拉部分“竞争敏感信息”下载到他的笔记本电脑上。在这项诉讼中，除了安德森，Aurora Innovation及其联合创始人克里斯·乌姆森（Chris Urmson）也被列为被告。根据和解协议，特斯拉还撤销了针对Aurora Innovation和乌姆森的指控。乌姆森曾是Alphabet旗下无人驾驶汽车项目的主管。
这桩官司凸显了硅谷无人驾驶汽车领域人才争夺战愈演愈烈。安德森曾是特斯拉Autopilot系统的“代言人”，这套系统可实现半自动驾驶，但特斯拉最终计划开发全自动驾驶技术。
特斯拉在一份声明中表示，根据和解协议，“特斯拉将可以拿回从公司被带走的所有专有技术信息”，Aurora的计算机也将受到调查，以确定这家公司是否使用特斯拉财产。被告方还将向特斯拉支付10万美元的赔偿。
特斯拉曾在诉状中请求法院作出一项裁决，禁止特斯拉员工在一年内为Aurora工作。Aurora在一份声明中表示，Aurora电脑上没有特斯拉任何重要机密信息，“没有任何证据证明Aurora有人曾经或现在获取特斯拉机密信息。”Aurora表示，该公司之所以同意支付10万美元赔偿，“是为了展示Aurora知识产权的完整性。”
有关无人驾驶汽车技术知识产权的纠纷在今年2月份引发普遍关注，当时Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo将Uber告上法庭。Waymo在诉状中称，该公司前工程师安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）下载了超过1.4万份机密文件（包括商业机密），然后离职创建了一家无人驾驶卡车公司，这家公司后来被Uber收购。
Waymo宣称，Uber也从莱万多夫斯基窃取的Waymo文件中受益，但Uber表示该公司服务器中没有发现任何Waymo文件。联邦法官最早将在下个月对此案作出裁决，一旦法官支持Waymo的诉求，那么Uber将被禁止使用此案中有争议的文件。（编译/清辰）
